廣東廣州新光大橋






OVM研發了基於鋼絲或鋼絞線拉索作為吊杆、系杆的拱橋系統解決方案,具有良好的可靠性、耐久性和適應性


最新研發的PES(FD)吊杆提升了耐久性


環氧塗層鋼絞線或環氧塗層鋼絲拉索的應用,滿足更高要求的防腐需要


最新研發的整束擠壓吊杆具有卓越的抗疲勞高效表現


配合使用索力監測系統,可即時監控纜索健康安全


提供具有預應力最高資質的整套安裝施工服務


可根據實際需求進行設計,保證滿足特殊需求和結構安全


橋長1083,主跨428,2007年建成通車,採用OVM拱橋吊杆系杆系統解決方案


 ★規格或設計如有變更,恕不另行通知,圖片包含選配物品★

 


產品參數

測量範圍:0~屈服應力

接線長度:≤300m

適應環境溫度為:-40~80

測量誤差:≤0.5~3%FS

供電電源:AC 100~240V,60/50HZ

128通道測量資料處理

可實現自動測量、自動溫度補償


感應器配置方案

感應器型號:CCT20

感應器數量:每束拉索裝3個磁通量感應器

感應器標定:工廠內使用同規格鋼絞線配套標定

感應器安裝:工廠內與塔端錨具一體化裝配。 形成智慧索


 產品特點

非接觸性測量,不損傷結構

不需對被測件進行表面處理,不破壞索體原有PE 保護層

感應器維護成本低、使用壽命長

測量精度高、重複性好

操作簡便可靠

可實現自動溫度補償,可升級為線上自動監測


錨碇系統特點

系統結構簡單,受力明確,用鋼量少,安裝方便,在低應力下也具有優良的錨固性能

防腐性與耐久性優越

可監測、可更換性能


 

★規格或設計如有變更,恕不另行通知,圖片包含選配物品★


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